防震系統(tǒng)
為了在行駛過程中給予馬匹一個(gè)舒適的環(huán)境,除了對(duì)于車速有嚴(yán)格控制外,車輛還裝配了用以降低車輛顛簸程度的防震系統(tǒng)。運(yùn)馬車的底盤經(jīng)過特別改裝,匹配了帶有減震氣囊的懸架抗震系統(tǒng),車廂地板的厚度超過25mm,鋪有橡膠墊、防護(hù)軟包。這些先進(jìn)的裝備都是為了確保賽馬能夠順利、安全抵達(dá)賽場。
空調(diào)及通風(fēng)系統(tǒng)
幾乎所有運(yùn)馬車都會(huì)安裝空調(diào)。據(jù)了解,馬適宜的起居溫度為21-23℃,因此駕駛員可以將溫度設(shè)置在這個(gè)區(qū)間范圍,并通過閉路電視隨時(shí)觀察馬匹情況。







奧運(yùn)會(huì)馬術(shù)已經(jīng)拉開了戰(zhàn)幕,代表中國出戰(zhàn)的是一位高顏值中英混血——華天,他也是獲得奧運(yùn)會(huì)資格的中國騎手。小伙子2008年為代表中國出征北京奧運(yùn)會(huì),毅然放棄了英國國籍。時(shí)隔8年重新回到奧運(yùn)會(huì),他又創(chuàng)造了中國奧運(yùn)馬術(shù)項(xiàng)目新紀(jì)錄。
一項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的發(fā)展需要時(shí)間,更需要大眾給予關(guān)注。雖然受到各種條件限制,馬術(shù)這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)很難走進(jìn)普通人的生活,但這并不妨礙大家出于興趣,了解一下這方面的知識(shí),無論是文章介紹的運(yùn)馬車,還是馬術(shù)比賽本身,對(duì)于個(gè)人和項(xiàng)目的普及發(fā)展都有益處。


現(xiàn)階段,中國的馬術(shù)運(yùn)動(dòng)隊(duì)參與國內(nèi)賽事多以外行車子開展馬匹運(yùn)送,馬匹因運(yùn)送負(fù)傷的情形頻頻產(chǎn)生。中國馬術(shù)運(yùn)動(dòng)在提升與推廣的環(huán)節(jié)中,除技術(shù)性水平與海外有一定差距外,硬件配置與海外的差距十分大,在其中就包含能力強(qiáng)的運(yùn)馬車子。
中國馬術(shù)研究會(huì)主要進(jìn)步的馬術(shù)運(yùn)動(dòng)配套設(shè)施產(chǎn)業(yè)鏈中,就包含馬匹的技術(shù)車輛運(yùn)輸,現(xiàn)階段各地20好幾個(gè)省市有著馬術(shù)參賽隊(duì),僅北京就會(huì)有近70家馬術(shù)俱樂部隊(duì),從業(yè)者近10數(shù)萬人,為和馬術(shù)運(yùn)動(dòng)健身邁向化確立了基本。