液壓登車(chē)橋又稱為移動(dòng)式裝卸貨平臺(tái)廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)以及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車(chē)配合使用的貨物裝卸輔助工具,借助該設(shè)備,叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。只需單人操作,不需動(dòng)力電源,即可實(shí)現(xiàn)貨物的安全快速裝卸。即可使您減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,又能成倍提高裝卸作業(yè)效率,加快物料流通速度,獲取更大經(jīng)濟(jì)效益。
1.移動(dòng)式卸貨平臺(tái)坡面采用的齒形欄格柵板,具有防滑性,即使在雨雪天氣,仍然能保持正常作業(yè)。
2.可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度鏈鎖用于勾住車(chē)輛,使平臺(tái)與車(chē)輛即使發(fā)生位移時(shí),也能始終緊密貼合。
3.大角度的油缸,使液壓平臺(tái)能省力,快速的上升。
4.采用手搖液壓泵做動(dòng)力,無(wú)需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)橋面的高度調(diào)節(jié)。
5.隨機(jī)配置的剎車(chē)墊,能有效的防止叉車(chē)在登車(chē)橋上行走作業(yè)時(shí)集裝箱與登車(chē)橋發(fā)生溜車(chē)及移動(dòng),保障安全作業(yè)。









此時(shí)在電腦屏幕后方的你關(guān)于知識(shí)也許比我在行,但也許沒(méi)有我強(qiáng)。此時(shí)此刻讓我們站在同一層次俯視彼此,因?yàn)槿硕际翘ь^自卑,低頭自得,平視才能看見(jiàn)真正的自己明白自己真正的長(zhǎng)與短。就如登車(chē)橋看似簡(jiǎn)單的一個(gè)連接橋梁,但它的產(chǎn)品參數(shù)及使用方法卻遠(yuǎn)比它的表面要來(lái)的復(fù)雜。我們就從關(guān)于登車(chē)橋的幾個(gè)度說(shuō)起吧!
1.長(zhǎng)度,移動(dòng)登車(chē)橋一般全長(zhǎng)10米左右,根據(jù)噸位的不同,承載重量不同,6噸的10500mm,8噸的11200米、10噸的11300米。非常適合在露天空?qǐng)龅牡孛鏀[放使用。
2.坡度,移動(dòng)登車(chē)橋自身必須有一定的坡度才能使叉車(chē)駛?cè)胲?chē)廂內(nèi)進(jìn)行貨物裝卸坡度長(zhǎng)度也有所不一,有坡度上為7000mm、7500mm、8000mm不等,主要考慮安全性和使用的穩(wěn)定性。
3.寬度,登車(chē)橋還必須有一定的自身寬度,如何寬度太小不利于叉車(chē)行駛裝卸貨物,寬度太大則有占據(jù)一定空間,大可不必。所以一個(gè)合理的寬度是很必要的,通常情況下移動(dòng)登車(chē)橋的寬度為1800mm,2000mm,2100mm。而橋?qū)挾葎t分內(nèi)寬與總寬,內(nèi)寬我們已經(jīng)說(shuō)過(guò)是通道寬度,總寬主要是兩邊的護(hù)欄的寬度加上通道寬度。在使用上總寬可以忽略不計(jì),大家還是關(guān)心內(nèi)寬也就是所以的通道寬度。
4.高度,升高高度作為登車(chē)橋?yàn)橹匾囊豁?xiàng),高度可根據(jù)貨物的車(chē)輛不同,進(jìn)行高低調(diào)節(jié)使之能夠與車(chē)廂臺(tái)面持平進(jìn)行批量裝卸貨物。由于不同廠家生產(chǎn)移動(dòng)登車(chē)橋,設(shè)計(jì)制造臺(tái)面高度與地面距離也有所不同,有離地面1000mm,1200mm。通過(guò)液壓升高行程高度有300mm、400mm、600mm不等,移動(dòng)登車(chē)橋自身高度加上行程高度高度為1800mm幾乎所有貨運(yùn)車(chē)輛都可以滿足(一般車(chē)輛1600高度)。